Toyota představuje nový Yaris, který zahrnuje novinky v exteriéru a interiéru, s kvalitnějšími povrchovými úpravami, novým zařízením a změnami v rámu, které zlepšují pocit jízdy a komfort jízdy.

Přední strana nového modelu Yaris je založena na vývoji designových konceptů "Keen Look" (silný obraz) a "Under Priority" (nižší priorita) Toyoty, doplněných o strukturu ve tvaru "X" s horní a dolní oddělené. Světlomety obsahují novou technologii lampy s projektor pro dlouhé i krátké světlo. Denní svítidla _'Daytime Running Lights '(DRL) jsou technologie LED. Na zadní straně vyniká nový design nárazníku s integrovaným difuzorem.

Toyota Yaris: Exteriér a interiér

Změny v zahraničí také ovlivňují rozsah hliníkových kol, 15 a 16 palců. Na rozdíl od předchozí generace modelu Yaris, nyní všechny verze mají stejný obecný vzhled a pro každou variantu se vyznačují jen nepatrné variace, včetně Yaris Hybrid.

Interiér také prošel rozsáhlými úpravami, aby zlepšil potěšení z jízdy a pohodlí. Zvláštní důraz byl kladen na kvalitu materiálů a jejich takt a vzhled se výrazně změnily s ohledem na předchozí model. Nový model Yaris nabízí široký výběr různé čalounění, s novým designem tkanin a novými barvami pro každou verzi.

Zařízení bylo také renovováno a vylepšeno, s prvky, jako je multimediální systém Toyota Touch 2, zadní kamera pomoci při manévrech, sklopných vnějších zrcadel automaticky, tempomat nebo dvouzónové ovládání klimatizace.

To vše je kombinováno s prací vyvinutou v rámu, která zlepšuje pocit jízdy, komfort závěsu a akustickou izolaci prostoru pro cestující.

Čtyři verze Toyoty Yaris

Nový model Yaris je k dispozici ve čtyřech verzích, dva benziny Yaris 70 a Yaris 100, diesel (Yaris 90D) a hybrid (Yaris Hybrid). Ta již představuje přibližně třetinu prodeje řady Yaris a byla vylepšena, aby se přizpůsobila standardu kontroly znečištění Euro 6. S několika úpravami bylo dále snížila emise od 79 do 75 g / km, standardizující průměrnou spotřebu menší než 3,3 l / 100 km.

Zážehové motory 1.33 VVT-i (Yaris 100) a diesel 1.4 D-4D (Yaris 90D) obsahují modifikace určené ke snížení hluku a vibrací, zatímco 1,0-litrový 3-válcový zážehový motor (Yaris 70) prošla významnou obnovou, aby zlepšila výkonnost a snížila emise.

Vývoj nového modelu Yaris dosáhl investice ve výši 85 milionů eur s 576 000 hodinami výzkumu a vývoje a návrhem více než 1 000 nových komponent. Společnost Toyota Motor Europe (TME) přispěla k jejímu vytvoření o 75%, což je o více než 25% modelu, který byl představen v roce 2011.

Nový model Yaris bude k dispozici ve Španělsku ve druhé polovině roku 2014. Společně s vozy Toyota Yaris jsou další monovolumny, které jsou na trhu, Citroën C-XR Concept nebo Ford Kuga.