Ford C-MAX, dobrá rodinná péče
Přátelský minivan pro rodinu pět, cestování s velkou zavazadlovkou nebo pár, který má rád venkovní aktivity a potřebuje spoustu prostoru pro své hobby týmy.
V segmentu kompaktních vozů MPV, kde kromě C-Maxu patří mezi nejvýznamnější automobily Citroën C4 Picasso, Mazda5, Meriva, Peugeot 5008, Renault Scenic, Seat Altea, Toyota Verso nebo Volkswagen Touran, , protože v posledních letech se tato skupina značně rozrostla a lze říci, že všechny nebo alespoň ty, které jsou citovány, splňují očekávání, která mohou mít tento typ automobilu. Jsou velmi známé, a to buď pro ty, kteří chtějí cestovat se svými dětmi, nebo páry, kteří mají rád exteriérové výlety na koupi svých kol, kempového vybavení nebo některých surfových boardů.
Pro tyto úkoly je C-Max dobrým komplimentem, jehož 4,35 metru má dostatek prostoru pro pět lidí, i když je zapotřebí více sedadel, je zde verze Grand C-Max s 4,52 metry a sedmi místy ,
C-Max je velmi dobrá volba mnoha způsoby. Nejprve pro svou funkčnost a snad ještě důležitější pro ty, kteří se budou každý den věnovat, jejich vnímání řízení, které se velmi podobá konvenčnímu cestovnímu ruchu.
Něco, co je hodně oceňováno, pokud jde o vozidlo vyšší než obvykle a velmi náchylné k nechtěným pohybům. V tomto případě je zavěšení a odpružení C-Max spolu s dotykem řízení velmi příjemné. A musíme říci totéž o provozu brzd. Proto je tato kapitola na dobrém místě.
Zajímavá je EcoBoost Ford C-Max
Podívejme se na mechanickou kapitolu. C-Max je k dispozici s nabídkou čtyř motorů, tři nafta, dvě TDCi o objemu 1,6 litru a výkonu 95 nebo 115 koní, v kombinaci manuální převodovky o šesti rychlostech a 2,0 TDCi 140 koní a v tomto případě spojený s 6-ti stupňovou manuální převodovkou nebo mnohem zajímavějším a pohodlnějším automatickým Powershiftem, také se šesti rychlostními stupni. Všechny tři jsou velmi výkonné v rozsahu výkonu a jejich výběr by měl být zvažován v závislosti na použití.
Ponechám na konci benzín, protože to považuji za velmi zajímavé a musíme vzít v úvahu, protože jenom když uděláme mnoho kilometrů, je vhodnější nafta. Motor 1.6 EcoBoost s 125 koni, který je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou, nabízí skvělý výkon a od ledna 2013, kdy zmizel předchozí 150-koňský EcoBoost 2.0, byl komercializován. Tento nový motor má schválenou spotřebu 5,1 litru na 100 km, dokonce nižší než motorová nafta o objemu 2 litry.
Interiér modelu Ford C-Max
Interiér modelu C-Max je navržen tak, aby nabídl praktičnost všem a příjemnou a moderní estetiku. Přední sedadla jsou velmi pohodlná, což je zaznamenáno na dlouhých cestách. Ve druhém řádku nemusí být zadní sedadla největší, ale má velmi zajímavou konfiguraci, která je součástí volitelné soupravy, za 200 eur. Tímto systémem, kdy nebudou potřebné tři sedadla a budou použity pouze dvě, mohou být sedadla umístěná vedle dveří posunuta směrem ke středu, čímž se vyloučí centrální stolička, čímž se získává mnohem větší prostor pro cestující a Přídavná bezpečnost by měla být daleko od dveří.
Kufr má kapacitu 471 litrů s uspořádáním pěti sedadel a díky velkému lehkost lze rozšířit posunutím sedadel druhé řady, dokud nebude prázdný zadní prostor.
_________________________________________________________
TECHNICKÝ LIST
Motor: Benzín EcoBoost 1,6 z 125 HP a vznětový TDCi 1,6 z 95 a 115 HP a 2,0 z 140 HP.
Přenos: 6stupňový manuální nebo automatický 6stupňový Powershift.
Pozastavení: Přední McPherson a zadní strana deformovatelného paralelogramu.
Brzdy: Disky, ventilační přední část.
Adresa: Rack s elektrickým servopohonem EPAS (Elektricky řízené řízení).
Výhody: Maximální rychlost, benzín 187 km / h a nafta od 170 km / h do 200 km / h.
Průměrná spotřeba: Od 4,5 do 5,5 l na 100 km.
Délka / šířka / výška: 4,38 / 1,82 / 1,62 metrů
Kapacity: Kufr 471/1 390 l. Palivová nádrž, 53 l.
Ceny: Od 16 500 € do 23 350 €.
