Zvýšená expozice znečištění životního prostředí zvyšuje riziko dětského astmatu
Život ve velkých městech vede k několika zdravotním problémům. Z nárůstu stresových hladin způsobených zrychleným tempem života ostatními souvisejícími s fyzickým stavem. Velká přítomnost automobilů a dalších emitujících prvků škodlivé plyny způsobuje zvýšení úrovně znečištění, což může vést k výskytu nemocí, jako je astma.
To je určeno přehledem několika případů dětský astma kterou provádí společnost Global Health of Barcelona (ISGlobal) a univerzita v Leedsu. V této práci jsme se snažili ukázat, jak větší vystavení kontaminaci životního prostředí dětem způsobuje větší pravděpodobnost vzniku tohoto respiračního onemocnění.
Zvýšení dětského astmatu
Osoby zodpovědné za tuto studii odhalily, že existuje přibližně 334 milionů astmatiků, což je číslo, v němž vystupují dětské případy. Počet dětí trpících tímto respiračním onemocněním se od 50. let minulého století znepokojivě zvýšil, aniž by tento trend zastavil. V tomto okamžiku výzkumníci chtěli zjistit, do jaké míry má nárůst znečištění ovzduší způsobený dopravou ve velkých městech něco udělat.
Tuto hypotézu ověřili výzkumní pracovníci 4 000 studií epidemiologické studie provedené v období od roku 1999 do září 2016. Byly rovněž analyzovány údaje ze 41 těchto prací, zejména těch, které byly provedeny v posledních letech. Požadoval se vztah mezi místem bydlení a znečištěním životního prostředí v této oblasti pobytu a přítomností či nepřítomností dětského astmatu.
Škodlivé prvky
Podle Haneena Khreise, výzkumného pracovníka na univerzitě v Leedsu, bylo díky této revizi možné překročit data z několika případů a vytvořit "asociace mezi expozicí znečištění ovzduší a vývojem dětského astmatu. "
Tento nový výzkum ukazuje, že expozice v dětství škodlivým prvkům vysílaným vozidly, jako je oxid dusičitý, NO2, černý uhlík nebo saze a suspendované částice PM2.5 a PM10, zvyšuje pravděpodobnost vývoje astmatu.
"Naše analýza ukazuje, že nejsilnější účinky jsou spojené s expozicí vůči černému uhlíku, specifickým značkovačem ve výfukových potrubích vozidel a znečišťující látkou souvisejícími se vznětovými motory," říká doktor Khreis který také zdůrazňuje, že "je zapotřebí více výzkumu k vyvození konečných závěrů". Tyto nové studie by podle vašeho názoru měly zahrnovat zkoumání kontaminantů, které přesahují výfukové potrubí.
Další z výzkumníků této práce, Mark Nieuwenhuijsen, říká, že je nezbytné přijmout opatření k zachování dlouhodobého zdraví mladších generací. Tento odborník varuje, že již v roce 2015 žilo ve velkých městech přibližně 70% světové populace, kde byla jejich expozice těmto znečišťujícím látkám stálá.
Damián Montero
