Mladí Španělé, mezi nejodvážnější na silnici
Získání řidičského průkazu je jedním z velkých milníků v životě dospívajících a jejich rodičů. Ovšem být novým řidičem vyvolává obavy a starosti. V prvních měsících řidičského průkazu je riziko kolize u dospívajících vysoká a jedna z příčin je:nezkušenosti a nedostatku svědomí.
Mladí Španělé za volantem
Mladí Španělé patří mezi nejodvážnější za volantem Evropy, což podle studie společnosti Goodyear překračuje Poláky, Jihoafričany a Rusy z hlediska dodržování omezení rychlosti. Čtyřicet procent mladých Španělů připouští, že urychlovač příliš ustupuje. Stejně tak je méně pravděpodobné, že otestují maximální rychlost svých vozidel, pouze 19% to dělá, což lze regulovat zákonem nebo radarem. Proto je nedostatek povědomí hlavní příčinou nehod u mladých Španělů.
Nedostatek vědomí, příčiny nehod u mladých lidí
Podle studie provedené výrobcem pneumatik Goodyear a Evropské asociace autoškol (EFA) pro instruktory v oblasti bezpečnosti silničního provozu, Hlavním důvodem nebezpečné jízdy mladých lidí je nedostatek povědomí o nehodách. Mladí lidé jsou dvakrát častěji zapojeni do nehod. Hlavní příčiny jsou:
- Nedostatečné povědomí o následcích nehod mezi řidiči nováčků
- Spotřeba drog a alkoholu.
- Rozptýlení mobilními telefony.
- Nedostatek zkušeností.
- Zneužívání nesmrtelnosti.
- Idealizace populární kultury bezohledného řízení.
Cesta k bezpečnosti silničního provozu
Goodyear a EFA se sdružují s cílem zlepšit bezpečnost silničního provozu pro mladé lidi. Na konci roku 2013 představili studii založenou na názorech instruktorů o tom, jak zlepšit bezpečnost silničního provozu pro mladé lidi. Z tohoto průzkumu vznikla kniha "První krok bezpečně řídit: Zlepšit bezpečnost silničního provozu pro mladé řidiče", který vyzývá vlády eurozóny, aby do zkoušek zahrnuly informace týkající se údržby vozidla samotného , jakož i hledání zlepšení ve všech testovacích modelech.
Životní prostředí a vzdělávání v oblasti bezpečnosti silničního provozu
Rodiče nadále uplatňují pozitivní postoj u svých dětí poté, co si vzali řidičský průkaz, ale rozdíly vznikají mezi těmi, kteří ještě žijí s rodiči a ti, kteří již byli nezávislí. Mladí lidé, kteří žijí samostatně, jsou agresivnější za volantem ve srovnání s těmi, kteří žijí se svými rodiči. Také ty mladí řidiči, kteří upustili od raného věku, do 18 let, sna náchylnější k chybám komentářů a neuposlechnutí signálů než ti, kteří pokračovali ve studiu.
Noelia de Santiago Monteserín
